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特斯拉自动驾驶车祸家属:不归罪于自动驾驶热印杯

时间:2017-09-17 14:46 作者:深圳新闻网 来源:森林舞会飞禽走兽
摘要:【 9月14日动静】2016年5月,一位特斯拉S型汽车车主在一场车祸中丧生,其时他正使用着这辆车的半主动驾驶系统。该司机的家属在这相近一暗示,这起变乱不贰贰应归咎于特斯拉。 就在美国国家运输安适委员会(NTSB)即将于华盛顿举行听证会并就这起车祸的可能原因进

特斯拉主动驾驶车祸家属:不贰贰归罪于主动驾驶热印杯

  【 9月14日动静】2016年5月,一位特斯拉S型汽车车主在一场车祸中丧生,其时他正使用着这辆车的半主动驾驶系统。该司机的家属在这相近一暗示,这起变乱不贰贰应归咎于特斯拉。

  就在美国国家运输安适委员会(NTSB)即将于华盛顿举行听证会并就这起车祸的可能原因进行投票的前一天,一家律师事务所颁布了司机约书亚布朗的家属所做的这份声明。

特斯拉主动驾驶车祸家属:不贰贰归罪于主动驾驶热印杯

图为车祸现场

  “许多人都说,那辆车害死了我们的儿子。但其实这并不贰贰是事实。无论是约书亚照旧特斯拉,都没有留意到前方的卡车在左转。天天都有人死于车祸。转变总是陪同着危害,对死亡的零容忍将会阻截创新和成长的步骤。”

  特斯拉发言人与该家庭委托的律师Jack Landskroner拒绝透露该公司是否已经与布朗家族达成了法令和谈。特斯拉官方在相近一发表了声明,称:“约书亚布朗是特斯拉的伴侣,正如他的家人所说,他是科技的忠实拥趸。我们向布朗的家人暗示最深切的慰问。”

  布朗在佛罗里达州威利斯顿周围围出车祸,其时他正开启“主动驾驶”模式,与一辆卡车相撞后死亡。这起致命车祸激发了人们对系统安适性的质疑,这些系统能够在没有酬报干与干预的环境下永劫间完成驾驶任务,但无法完全代替人类驾驶员。

  本年1月,美国国家公路交通安适治理局(NHTSA)暗示,没有证据证实掉事汽车存在缺陷。NHTSA还称,布朗并没有踩刹车,在变乱产生前两分钟,他的末了一个行动是将巡航控制设定为每小时74英里(119公里/小时),而其时门路限速65英里/小时。本年6月,NTSB暗示,在布朗末了37分钟的驾驶中,他的手在标的目的盘上仅勾留了25秒。

特斯拉主动驾驶车祸家属:不贰贰归罪于主动驾驶热印杯

  2016年9月,特斯拉公驳强其发了其主动驾驶技能改造方案,对主动驾驶和其他相关成果增加了新限制。特斯拉CEO称,这些改造有可能克制车祸的产生。布朗的家属暗示承认特斯拉对主动驾驶技能的连续改造,同时也暗示“我们儿子对未来的公路安适孕育产生了积极影响,这让我们感想欣慰和孤高。”(选自:nypost.com 编译:网易见外智能编译平台 审校:Jayne)

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责任编辑:深圳新闻网
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